З приходом перших осінніх холодів власники електромобілів помічають: їхні машини поводяться зовсім не так, як улітку. Якщо в теплу пору запасу вистачало майже на 350 кілометрів, то вже у вересні–жовтні ця цифра може впасти до 250–300. Це не вигадка і не перебільшення, а наслідок фізичних процесів.
Як повідомляє "Хвиля", літій-іонні батареї у холодному середовищі віддають енергію значно гірше, а при п’яти градусах морозу втрачають до третини свого потенціалу. На дисплеї може світитися повний заряд, але реально доступна енергія вже буде значно меншою.
Ситуацію ускладнює опалення салону. У бензинових та дизельних двигунах тепло утворюється як побічний продукт, тоді як у електрокара воно живиться безпосередньо з батареї. Підігрів сидінь, керма чи скла швидко "з’їдає" частину пробігу. Тому автовиробники радять заздалегідь прогрівати машину, поки вона ще підключена до зарядки, аби під час поїздки витрати були меншими.
Є й інша проблема – робота системи керування батареєю. У вологі дні з різкими перепадами від плюсової температури вдень до нуля вночі електроніка нерідко дає збої. Водій бачить прогноз у 200 кілометрів, але за кілька хвилин цифра може різко впасти до 150. Це результат помилкових показів датчиків, які плутаються в умовах нестабільного клімату.
Не менш вразливою восени стає і система підігріву акумулятора. Вихід з ладу теплової помпи чи навіть незначний витік охолоджувальної рідини призводять до того, що батарея залишається холодною. У такому стані вона заряджається повільно, а швидкісна зарядка стає практично неможливою.
Осінні ризики приховують і дрібні деталі. Волога та бруд у роз’ємі зарядки спричиняють корозію контактів, а звичайна 12-вольтова батарея, що відповідає за електроніку, взимку чи восени часто виходить з ладу і може паралізувати роботу всього авто.
Тож із настанням холодів електромобіль вимагає більшої уваги від власника. Повний заряд перед виїздом, очищення роз’ємів і перевірка системи підігріву допоможуть уникнути неприємностей і зроблять поїздки безпечнішими, навіть попри всі сезонні виклики.
Також нагадаємо, попит на електромобілі продовжує зростати: які авто обирають українці.
