Українські водії часто припускаються помилок при використанні покажчиків повороту, що створює небезпечні ситуації на дорогах.
Правила дорожнього руху України чітко регламентують обов'язковість подачі сигналів світловими покажчиками перед початком руху, зупинкою, перестроюванням, поворотом або розворотом. У випадку несправності або відсутності світлових покажчиків водії повинні використовувати ручні сигнали - ліву руку витягнути вбік або праву руку витягнути вбік і зігнути у лікті під прямим кутом угору.
Критично важливим моментом є завчасна подача сигналу. Водії зобов'язані вмикати покажчики не менш ніж за 50-100 метрів у населених пунктах та за 150-200 метрів поза ними, враховуючи швидкість руху. Після завершення маневру сигнал необхідно негайно вимкнути, щоб не дезорієнтувати інших учасників дорожнього руху.
Особливі правила діють для руху головною дорогою. Коли головна дорога змінює напрямок, водій обов'язково повинен увімкнути відповідний покажчик повороту. Наприклад, якщо головна дорога повертає праворуч, необхідно вмикати правий поворотник. Водії, які планують продовжувати рух прямо при повороті головної дороги, також повинні подавати сигнал, щоб інші учасники руху розуміли їхні наміри.
Перед поворотами водії зобов'язані завчасно займати відповідне крайнє положення на проїзній частині. Це правило не поширюється на в'їзд на перехрестя з круговим рухом, коли напрямок визначено дорожніми знаками чи розміткою, або коли можливий рух лише в одному напрямку.
Унікальні правила застосовуються для перехресть з круговим рухом. При в'їзді на таке перехрестя ПДР України не вимагають подавати сигнали покажчиками повороту, оскільки знак "Круговий рух" визначає обов'язковий об'їзд центрального острівця у відповідному напрямку, що не класифікується як перестроювання чи поворот. Проте при виїзді з кільця водій здійснює поворот праворуч і тому зобов'язаний увімкнути правий покажчик.
Раніше водіям пояснили, як не втратити гроші через помилки в європротоколі.
