Сильні морози в Україні стали серйозним випробуванням для власників дизельних автомобілів. Через неправильно підібране пальне, яке парафінується на холоді, водії ризикують зіткнутися із заміною фільтрів або навіть дорогим ремонтом двигуна.
Як передає "Хвиля", про те, як уникнути проблем під час заправки, розповів аналітик компанії "НафтоРинок" Олександр Сіренко в ефірі телеканалу Київ24.
За словами експерта, головна помилка водіїв - плутанина між температурою застигання та температурою фільтрованості. Щоб не заглохнути посеред дороги, перевіряти якість дизеля потрібно безпосередньо на АЗС, вимагаючи документи на пальне.
"Кожен вид пального, який продається на АЗС, має документи і зокрема техпаспорт, де прописані всі показники. Там просто треба знайти той рядок, де написана температура фільтрованості для дизеля", - пояснив Сіренко.
Аналітик підкреслив, що при сильних морозах оптимальним вибором є "арктичний дизель" (ДП-А). Згідно з технічним регламентом, в Україні діють чіткі стандарти граничної температури фільтрованості:
- для літнього пального - не вище -5 градусів;
- для зимового - не вище -20 градусів;
- для арктичного - не вище -30 градусів.
Раніше експерт попередив про стрибок цін на бензин і дизель в Україні.
