Саудівська Аравія стала новим пунктом призначення для зернових вантажів, що вивозяться з окупованого Криму та перебувають під західними санкціями. Про це повідомляють журналісти Bellingcat і аналітики Lloyd’s List, які відстежили маршрути за супутниковими знімками та даними Автоматизованої ідентифікаційної системи (AIS).
У матеріалі йдеться про два рейси суховантажного судна Krasnodar із Авлітівського зернового терміналу в Севастополі до Саудівської Аравії. Перший рейс, за даними розслідування, відбувся у вересні 2025 року та завершився у порту Короля Абдулли. Другий – у листопаді, коли судно прибуло до порту Джазан.
Таким чином Саудівська Аравія, за висновками авторів розслідування, поповнила перелік країн і територій, які приймали зерно з українських земель, окупованих Росією. Раніше серед отримувачів називали Іран, Сирію, Єгипет, Туреччину, Венесуелу та райони Ємену, контрольовані хуситами.
Окрему увагу розслідувачі звернули на епізоди, коли судно зникало з радарів. У серпні та жовтні Krasnodar, як стверджується, кілька разів вимикало AIS, що ускладнювало відстеження руху. Bellingcat зазначає, що в періоди “мовчання” сигналу судно все одно перебувало біля Авлітівського терміналу в Криму – це підтвердили супутникові знімки. Ідентифікацію також підкріпили візуальні ознаки: темно-синій димар із білими смугами, п’ять сірих люків і червона палуба, які збігаються з фото з орбіти.
За даними розслідування, Krasnodar перебуває в оренді російської компанії “Петрохлеб-Кубань”. Компанія заперечує причетність до нелегального експорту та наполягає, що “завантаження відбувалося лише російськими поставками”. Водночас автори матеріалу стверджують, що супутникові дані та відео суперечать такій версії.
Рейси до Саудівської Аравії розслідувачі розглядають як ознаку розширення каналів збуту зерна, що проходить через кримські порти, які Росія використовує як логістичні вузли. У тексті наголошується: до 2022 року через порти відправлялися відносно невеликі партії, однак після окупації частин Донецької та Запорізької областей обсяги експорту зросли.
Україна зі свого боку закликає міжнародних партнерів не купувати зерно з окупованого Криму. Перший заступник міністра розвитку громад та територій Альона Шкрум повідомила, що тему порушували у контактах із саудівською стороною через Міжнародну морську організацію, і Київ отримав запевнення, що влада Саудівської Аравії “протидіє операціям тіньового флоту та порушенням міжнародного морського права”.
Також нагадаємо про танкери з нафтою, французький адмірал розкрив розміри тіньового флоту РФ.