Поки Київ очікує на нові поставки західного озброєння, зокрема ракет Tomahawk зі США, на фронті бракує найнеобхіднішого. Військові кажуть, що критично не вистачає машин, безпілотників і людей, а саме ці проблеми визначають ситуацію на лінії боїв
Про це повідомляє Kyiv Independent.
Брак транспорту паралізує роботу підрозділів
Командир роти 36-ї бригади морської піхоти Ігор розповів, що його підрозділ має лише два справні автомобілі. Ще три були знищені дронами або зламані через зруйновані дороги Донеччини. Для 50–70 військових цього критично мало.
"Вони б’ють по всіх машинах. Просто бачать і знищують", – каже військовий.
За його словами, бронетехніка теж не рятує. Американські MaxxPro та турецькі Kirpi стають помітними цілями і часто знищуються першими. Ігор додає, що ідеально мати хоча б п’ять машин, щоб підрозділ не зупинявся після втрати однієї. На фронті авто служать максимум два тижні.
Фонди, які допомагають армії, підтверджують, що запити на транспорт зростають, а пожертв меншає. Найбільш потрібні пікапи, мікроавтобуси і навіть мотоцикли, які дозволяють швидко пересуватися під час атак дронів.
Дрони вирішують все, але їх катастрофічно не вистачає
Командир взводу протидії дронам 80-ї десантно-штурмової бригади Ілля каже, що його підрозділ відчуває нестачу буквально всього – від техніки до людей.
"Ситуація із забезпеченням катастрофічна. Держава не поспішає її вирішувати, тому купуємо все самостійно", – розповів військовий.
За словами Іллі, через брак розвідувальних дронів солдати не бачать далі ніж на кілька кілометрів, що ускладнює спостереження за ворогом.
Експерти оцінюють, що українська армія щодня використовує близько 9 тисяч безпілотників, які забезпечують до 85% втрат противника. Але багато дронів губляться через російську РЕБ або знищуються в бою.
Головна нестача – люди
За словами аналітиків, найбільша проблема армії – дефіцит підготовленого особового складу. Дмитро Жмайло, виконавчий директор Центру безпеки та співпраці, каже, що навіть за наявності техніки часто немає операторів чи пілотів, здатних її ефективно використовувати.
Ветеран Сергій Грабський додає, що після перших хвиль мобілізації у 2022 році кількість охочих служити помітно зменшилася. З 30 тисяч мобілізованих щомісяця лише близько третини придатні до служби.
Переведення годинників: українцям у Німеччині уточнили важливий нюанс
Все пішло не за планом: в ЄС винесли вердикт щодо кредиту для України
Встигнути до 1 листопада 2025: кому з українців загрожує втрата пенсійних виплат
Українцям уточнили обмеження щодо віку водіїв: кому можна сідати за кермо
"Людей катастрофічно не вистачає. Підготовлені бригади не отримують нових бійців, а новачків кидають у нові частини без досвіду", – пояснює керівник військового напряму фонду Сергія Притули Богдан Данилів.
За його словами, інструкторам бракує навіть матеріалів для навчання – тренування іноді проводять із муляжами гранат або камінцями.
Попри очікування ракет Tomahawk, військові наголошують: вирішальне значення зараз має не далекобійна зброя, а базові потреби – транспорт, дрони та підготовлені люди.
"Це вже не питання техніки, – підсумовує Данилів. – Немає людей, координації, комунікації. І саме це коштує нам найдорожче".
Також нагадаємо, Швеція передала автівки зі спецобладнанням для прифронтових громад.
