Пока Киев ожидает новых поставок западного вооружения, в частности ракет Tomahawk из США, на фронте не хватает самого необходимого. Военные говорят, что критически не хватает машин, беспилотников и людей, а именно эти проблемы определяют ситуацию на линии боев.
Об этом сообщает Kyiv Independent.
Нехватка транспорта парализует работу подразделений
Командир роты 36-й бригады морской пехоты Игорь рассказал, что у его подразделения есть всего два исправных автомобиля. Еще три были уничтожены дронами или сломались из-за разрушенных дорог Донетчины. Для 50–70 военных этого критически мало.
"Они бьют по всем машинам. Просто видят и уничтожают", – говорит военный.
По его словам, бронетехника тоже не спасает. Американские MaxxPro и турецкие Kirpi становятся заметными целями и часто уничтожаются первыми. Игорь добавляет, что идеально иметь хотя бы пять машин, чтобы подразделение не останавливалось после потери одной. На фронте автомобили служат максимум две недели.
Фонды, помогающие армии, подтверждают, что запросы на транспорт растут, а пожертвований становится меньше. Наиболее востребованы пикапы, микроавтобусы и даже мотоциклы, которые позволяют быстро передвигаться во время атак дронов.
Дроны решают все, но их катастрофически не хватает
Командир взвода противодействия дронам 80-й десантно-штурмовой бригады Илья говорит, что его подразделение испытывает нехватку буквально всего – от техники до людей.
"Ситуация с обеспечением катастрофическая. Государство не спешит ее решать, поэтому покупаем все самостоятельно", – рассказал военный.
По словам Ильи, из-за нехватки разведывательных дронов солдаты не видят дальше чем на несколько километров, что усложняет наблюдение за врагом.
Эксперты оценивают, что украинская армия ежедневно использует около 9 тысяч беспилотников, которые обеспечивают до 85% потерь противника. Но многие дроны теряются из-за российской РЭБ или уничтожаются в бою.
Главная нехватка – люди
По словам аналитиков, самая большая проблема армии – дефицит подготовленного личного состава. Дмитрий Жмайло, исполнительный директор Центра безопасности и сотрудничества, говорит, что даже при наличии техники часто нет операторов или пилотов, способных ее эффективно использовать.
Ветеран Сергей Грабский добавляет, что после первых волн мобилизации в 2022 году количество желающих служить заметно уменьшилось. Из 30 тысяч мобилизованных ежемесячно лишь около трети пригодны к службе.
Россия не может скрывать: опубликованы спутниковые снимки, подтверждающие катастрофу под Белгородом
Перевод часов: украинцам в Германии уточнили важный нюанс
Все пошло не по плану: в ЕС вынесли вердикт по кредиту для Украины
"Путин уничтожит Украину": Трамп поставил жесткий ультиматум Зеленскому
"Людей катастрофически не хватает. Подготовленные бригады не получают новых бойцов, а новичков бросают в новые части без опыта", – объясняет руководитель военного направления фонда Сергея Притулы Богдан Данилив.
По его словам, инструкторам не хватает даже материалов для обучения – тренировки иногда проводят с муляжами гранат или камнями.
Несмотря на ожидания ракет Tomahawk, военные подчеркивают: решающее значение сейчас имеет не дальнобойное оружие, а базовые потребности – транспорт, дроны и подготовленные люди.
"Это уже не вопрос техники, – подытоживает Данилив. – Нет людей, координации, коммуникации. И именно это стоит нам дороже всего".
Также напомним, Швеция передала автомобили со спецоборудованием для прифронтовых общин.
