Віцепрем’єр-міністр з відновлення — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба і директорка з питань транспорту Європейської Комісії Магда Капчинська обговорили кілька стратегічні теми щодо українського транспорту.
Зокрема, це Угода про автомобільні перевезення, яка залишається критичною для збереження торгівлі в умовах війни.
Наступним етапом має бути перехід до постійної угоди до моменту нашого вступу до ЄС. Далі повна інтеграція у спільний транспортний простір.
"Відкриття євроколії між Чопом і Ужгородом – це приклад того, як працює співпраця в межах програми CEF. Серед наступних проєктів – нова лінія від кордону з Польщею до Львова, а також ще дев’ять напрямків, які вже обрані для реалізації. Всі вони мають стати прикладом того, як ефективно реалізується співпраця України та Європейського Союзу", - зазначив Кулеба.
Крім того, сторони обговорили питання інтеграції українських транспортних маршрутів у європейську мережу TEN-T, у тому числі в контексті розвитку українських дунайських портів.
"Додаткове розширення TEN-T мережі відкриє для України нові можливості у міжнародній логістиці та зміцнить звʼязки з європейською економікою", - заявив Кулеба.
Обговорили проведення й Ukrainian–European Union High-Level Transport Dialogue восени в Україні.
"Україна також продовжує працювати над адаптацією транспортного законодавства до європейських норм. Це масштабна робота, яка охоплює реформу залізниці, підвищення безпеки на дорогах, стійкість портів та авіації. Ми плануємо виконати більшу частину до кінця 2027 року. Для цього важлива технічна допомога і співпраця з європейськими агенціями, які мають необхідний досвід", - сказав Кулеба.
