Украинских водителей ожидает двойной удар по ценам на топливо в 2026 году. Кроме планового повышения акцизных налогов с начала года, начнут действовать европейские санкции против нефтепродуктов, изготовленных из российской нефти в третьих странах.
Об этом сообщает Громадське со ссылкой на экспертов топливного рынка.
С 1 января 2026 года Украина повысит акцизные налоги на нефтепродукты в рамках выполнения евроинтеграционных обязательств. Ставка акцизного сбора на бензин составит 300 евро на тысячу литров вместо нынешних 271,7 евро, а на дизель вырастет до 253,8 евро против текущих 215,7 евро.
По подсчетам Сергея Куюна, главы "Консалтинговой компании А-95", повышение акцизов добавит к цене бензина 1,5 гривны на литр, к цене дизеля — 2 гривны. В то же время эксперт по энергетике Геннадий Рябцев предупреждает, что сети АЗС могут использовать эту ситуацию для необоснованного повышения цен.
"Потом придет акцизный налог с 1 января, и можно будет ничего не придумывать, чтобы поднять цены", — отмечает Рябцев.
Одновременно с акцизами начнут действовать европейские санкции, которые предусматривают запрет на импорт нефтепродуктов, изготовленных из российской нефти в третьих странах. Прежде всего речь идет об Индии и Турции, откуда Украина импортирует значительные объемы топлива.
Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о необходимости этих ограничений: "Неприемлемо, что через черный ход российское ископаемое топливо возвращается".
Американский президент Дональд Трамп уже наложил на Индию дополнительный таможенный тариф в размере 25%, доведя общий уровень тарифа до 50% именно за сотрудничество с Россией в энергетическом секторе. Во время сентябрьской встречи с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом Трамп выдвинул требование отказаться от российской нефти.
"Я хотел бы, чтобы он [Эрдоган] прекратил покупать нефть у России, пока Россия продолжает свои агрессивные действия против Украины", — отметил Трамп.
Национальный банк Украины прогнозирует, что рост цен на топливо в 2026 году составит 8%, а в 2027-м — 6,9%. Если цены на топливо в Украине будут расти, то это повлечет за собой цены и на остальные товары, ведь стоимость топлива "заложена" в цену каждой вещи, каждого продукта, которые нужно довезти до магазинов.
Напомним, что в Украине ограничили возраст водителей, адаптируя европейские стандарты для разных категорий транспортных средств. С 16 лет разрешено управлять мопедами, с 18 лет открывается доступ к легковым автомобилям, а с 21 года – к автобусам. Особое внимание уделено водителям в возрасте 65+, для которых введены обязательные тесты на психическое состояние и концентрацию внимания.
Кроме того, анонсированы радикальные меры в отношении нарушителей правил дорожного движения. В частности, патрульная полиция предлагает передавать автомобили нетрезвых водителей на нужды армии на время действия военного положения, что является беспрецедентным шагом для повышения безопасности на дорогах.
Стоит заметить, что для украинских водителей в Польше меняются правила: с 1 октября 2025 года украинские права станут недействительными для тех, кто находится в стране более 180 дней. Таким водителям необходимо обменять свои удостоверения на польские, чтобы избежать штрафов и осложнений в случае ДТП.
Трамп заявил, что разочарован Путиным и назвал Медведева "тупым человеком"
Второй месяц подряд: в ПФУ зафиксировали неприятную тенденцию с зарплатами украинцев
"Вторая пенсия" для украинцев: как получить дополнительные выплаты и льготы
Популярная ошибка с Wi-Fi: немедленно исправьте это в настройках роутера
Также, для упрощения бюрократических процедур, водителям стала доступна важная услуга в "Дії", позволяющая заменить водительское удостоверение онлайн. Этот сервис значительно ускоряет процесс в случае окончания срока действия документа, его утери или изменения персональных данных, и им уже воспользовались более 350 тысяч украинцев.
