Державна митна служба отримала перші в історії України стаціонарні скануючі системи для огляду залізничних вагонів. Це обладнання дозволить бачити вміст контейнерів "наскрізь" без необхідності їх відкривати та зупиняти потяг.
Як повідомляє відомство, наразі тривають будівельні роботи. Повноцінний запуск систем заплановано на другу половину 2026 року.
Першими новітнє обладнання отримають ключові залізничні пункти пропуску на кордоні з Польщею:
"Ягодин", "Мостиська-2".
Система працює за принципом велетенського рентгену для поїздів.
Спеціальне програмне забезпечення самостійно визначає, які вагони сканувати. Воно автоматично вимикає випромінювання, коли проїжджає локомотив (де сидить машиніст) або пасажирські вагони.
Огляд відбувається під час руху потяга. Це не затримує логістику, адже митникам не треба фізично відкривати пломби та розвантажувати товар.
Висока роздільна здатність дозволяє виявляти контрабанду (цигарки, наркотики), сховану в конструктивних порожнинах вагонів або серед легального вантажу.
Що таке NII (Non-Intrusive Inspection)
Отримані системи належать до класу NII (Non-Intrusive Inspection) — технологій неінтрузивного контролю. У світі такі системи використовують високоенергетичне випромінювання (гамма-промені або рентгенівське випромінювання високої енергії), здатне пробивати товсті стінки сталевих вагонів.
Це критично важливо саме для залізниці, адже раніше фізичний огляд одного завантаженого вагона міг займати кілька годин (розвантаження, перерахунок, завантаження). Сканер робить знімок за лічені секунди. Для контрабандистів це означає кінець епохи "конструктивних схованок" (подвійне дно, порожнини в рамах вагонів), які неможливо знайти при звичайному візуальному огляді.
