У листопаді український автопарк поповнився значною кількістю "свіжих" вживаних іномарок.

За даними асоціації "Укравтопром", минулого місяця українці придбали 9,2 тисячі легковиків віком до 5 років, ввезених з-за кордону.

Ця категорія склала 39% від загальної кількості реєстрацій вживаних авто, яких у листопаді нарахували 23,5 тисячі. Найцікавішою тенденцією стало беззаперечне домінування електромобілів у цьому сегменті — вони охопили 60% ринку "молодих" вживаних машин.

Для порівняння, бензинові авто зайняли лише 27%, гібриди — 8%, дизельні машини — 4%, а автомобілі з ГБО — 1%.

До десятки найпопулярніших моделей увійшли переважно електрокари та кросовери:

Tesla Model Y — 931 од.;

Tesla Model 3 — 649 од.;

Kia Niro — 384 од.;

Hyundai Kona — 292 од.;

Nissan Rogue — 271 од.;

Audi E-Tron Sportback — 211 од.;

Volkswagen Tiguan — 210 од.;

Mazda CX5 — 192 од.;

Популярні новини зараз

Загрози Путіна Європі: Анатомія великого обману

"Залізні гарантії з першого дня": фон дер Ляйєн висунула ключову умову миру для України після переговорів Зеленського з Трампом

Нерівномірні відключення світла: чому одні регіони сидять у темряві, а інші - ні

Парадокс блекауту: чому українці почали "палити" більше світла у темряві
Показати ще

Chevrolet Bolt — 176 од.;

Hyundai Ioniq 5 — 158 од..

Фактор "31 грудня"

Аномальний попит на електромобілі у листопаді (60% імпорту у віці до 5 років) викликаний насамперед завершенням дії пільгового періоду розмитнення. Згідно з чинним законодавством, норми про "нульове розмитнення" (відсутність ПДВ та мита) діють лише до 31 грудня 2025 року, а у проєкті Держбюджету-2026 їх подовження не було передбачено. Це створило ефект "останнього вагона": українці масово скуповують електрокари, щоб зекономити близько 20-30% вартості авто, які з 1 січня 2026 року доведеться сплачувати у вигляді повернутого ПДВ.

Зміна лідера ринку з бюджетного Nissan Leaf на Tesla Model Y свідчить про якісну трансформацію імпорту: українці все частіше обирають авто зі США не лише як засіб пересування, а як інвестицію. Середня вартість вживаної Tesla Model Y на аукціонах та після ремонту варіюється в межах 25-30 тисяч доларів, що за відсутності податків робить її конкурентною навіть порівняно з новими китайськими аналогами. Загалом у листопаді парк електрокарів поповнився на рекордні 13,5 тисяч одиниць, що на 143% більше, ніж роком раніше.

Зростання попиту на електромобілі в умовах нестабільної енергосистеми пояснюється їхньою подвійною функцією. Сучасні моделі (зокрема Hyundai Ioniq 5 та Kia Niro, що увійшли до топ-10) підтримують технологію V2L (Vehicle-to-Load), дозволяючи використовувати батарею авто як потужний павербанк для живлення будинку під час відключень світла. Крім того, вартість пробігу на електриці залишається в рази нижчою за пальне, що стає вирішальним фактором в умовах паливної інфляції.