Головний конструктор компанії Fire Point Денис Штілерман розповів про технічні можливості українських дронів FP-1 та крилатих ракет "Фламінго", а також пояснив, чому удари по Москві залишаються складним завданням попри високу ефективність вітчизняної зброї.
За словами Штілермана, дрони FP-1 відповідають за низку резонансних ударів по території Росії. "Тихорецьк, Торопець, Котлубань, Борисоглебськ, Морозовськ, Балтимор і купа російських НПЗ — це все робота Сил оборони нашими дронами", — підкреслив конструктор у коментарі ZN.UA.
Головною перевагою дронів Fire Point є стійкість до електронної протидії. Штілерман повідомив, що компанія розробила власний алгоритм детекції спуфінгу. "Станом на зараз ми можемо з упевненістю заявити, що наші дрони неможливо заспуфити", — заявив він.
Проте конструктор визнав складність ураження російської столиці. "До Москви дуже складно пройти, тому що там дуже велике кільце ППО. Вони мають велику кількість гелікоптерів, піднімають усі одразу, починають збивати дрони. Пройти Москву дуже і дуже складно, хоча реально. І зараз ми над цим працюємо", — пояснив Штілерман.
Для вирішення цієї проблеми Fire Point створила систему нічного мап-метчингу, яка працює на низьких висотах. "Раніше ця система вночі працювала лише на висоті 150 і більше метрів над рівнем землі. Але для нас така висота — це майже гарантоване потрапляння на радари та збиття, тому ми мусили в рази покращити нашу систему", — розповів конструктор.
Технологія дозволяє дрону летіти на висоті 50 метрів, порівнюючи точки рельєфу з попередньо завантаженими координатами. "Це дає змогу успішно проходити весь маршрут до цілі", — додав Штілерман.
Щодо крилатої ракети "Фламінго", конструктор назвав її "найкращою за дальністю та масою БЧ у всьому світі". Важливою особливістю виробу є композитна конструкція. "Її не так видно на радарах, як алюмінієві ракети", — пояснив Штілерман.
Зараз компанія виробляє дві-три ракети на день і планує досягти показника у сім ракет до кінця року. Вартість однієї ракети становить 500-600 тисяч доларів, а загальні інвестиції у проєкт сягнули 50 мільйонів доларів із власних коштів компанії.
На питання про обмежену кількість застосувань "Фламінго" Штілерман відповів: "Це питання вже до військових. Застосування були, саме успішні застосування. Чому вони не є масовими, це питання не до нас, тому що ми є виробником, а не користувачем виробу".
Конструктор також повідомив, що "Фламінго" використовує двигуни АІ-25, які встановлювалися на радянські літаки. "Зараз ми використовуємо двигуни, які мають незначний, але водночас достатній для роботи залишковий ресурс. І кожен із цих двигунів потребує проведення окремих випробувань", — пояснив він.
Fire Point також працює над балістичними ракетами FP-7 і FP-9, для виробництва двигунів яких компанія відкриває завод у Данії. "Це точно не те питання, про яке ми можемо зараз широко говорити. Можемо сказати, що цей проєкт реалізовується саме з безпекових міркувань, для того щоб не піддавати наші найчутливіші та найскладніші технології ударам 'Іскандерів'", — зазначив Штілерман.
