Засновник Xiaomi Corp. Лей Цзюнь очікує, що бізнес компанії з виробництва електромобілів стане прибутковим у другій половині року - це важлива віха для 10-мільярдного підприємства мільярдера на надзвичайно конкурентному ринку.

Акції Xiaomi зросли більш ніж на 3% у Гонконзі після заяви Лея на інвестиційному заході у вівторок, хоча він не уточнив тип прибутку. Компанія користується сильними продажами свого седана SU7 з моменту його запуску рік тому, що допомогло скоротити збитки цього підрозділу в останніх кварталах, пише Bloomberg.

Лей висловив впевненість через кілька днів після того, як найбільший виробник електромобілів країни BYD Co. оголосив масштабні зниження цін, загрожуючи ескалацією і так напруженої битви між Tesla Inc. та конкурентами на найбільшій автомобільній арені світу. Представник Xiaomi підтвердив коментарі Лея після заходу.

Компанія зафіксувала збитки у 700 мільйонів юанів (97,4 мільйона доларів) від свого EV-підрозділу в четвертому кварталі. Цей показник скоротився до 500 мільйонів юанів минулого кварталу, демонструючи позитивну динаміку.

У неділю People's Daily - рупор Комуністичної партії Китаю - розкритикувала "гонку на виживання" та попередила, що цінові війни можуть серйозно вплинути на безпеку ланцюгів постачання. Низькоякісні товари за низькими цінами серйозно шкодять міжнародній репутації "Зроблено в Китаї", заявило видання, не називаючи конкретних компаній.

Пекінська Xiaomi продовжує рухатися вперед. Минулого місяця компанія представила плани свого першого позашляховика YU7, продемонструвавши амбіції розширити свій портфель та подолати наслідки гучної аварії, яка поставила під сумнів її автомобільну експертизу. Очікується, що ця модель вийде на ринок вже у липні.

Аналітики Bloomberg Intelligence прогнозують, що Xiaomi може продовжити сильну динаміку продажів, потенційно зростаючи на 37% у другому кварталі порівняно з минулим роком. EV-сегмент може залишитися основним двигуном зростання з можливим збільшенням поставок на 11% послідовно до 84,000 одиниць у другому кварталі, або стрибком на 208% з низької бази минулого року.

Проте навряд чи Xiaomi незабаром відшкодує свої величезні інвестиції в EV-бізнес, який Лей назвав своїм останнім підприємством як підприємця. Смартфони та побутова техніка залишаються джерелом грошових потоків для компанії, яка повідомила про кращі за очікування доходи за березневий квартал.

Заява Лея сигналізує про зростаючу впевненість Xiaomi у своїх перспективах на ринку електромобілів, незважаючи на жорстку конкуренцію та цінові війни, що розгортаються в галузі. Успіх компанії у досягненні прибутковості може стати важливим показником життєздатності технологічних гігантів у переході до автомобільної індустрії.