В Україні можуть суттєво переглянути правила допуску до керування транспортними засобами для літніх водіїв – відповідна ініціатива вже перебуває на розгляді Верховної Ради.
Законопроєкт №8082 передбачає запровадження додаткових медичних і психологічних перевірок для водіїв, які досягли 65-річного віку. Згідно з документом, особи старші 70 та 75 років проходитимуть тестування з підвищеною частотою.
Експерти зазначають, що ініціатива зумовлена природними віковими змінами, які впливають на безпеку водіння – зниження швидкості реакції, погіршення зору та когнітивних функцій. Статистика показує підвищений ризик аварійності серед літніх водіїв через уповільнену реакцію та помилки в оцінці дорожньої ситуації.
Європейські фахівці пропонують різні підходи до вирішення проблеми. Лікар Інгрід Деншель виступає за індивідуальний підхід з урахуванням стану кожного водія, експерт з безпеки дорожнього руху Зігфрід Брокманн наполягає на обов'язкових перевірках після 75 років, а психолог Катя Шляйніц наголошує на важливості врахування водійського досвіду.
В Євросоюзі розробляють нову систему перевірок для водіїв старших 65 років із регулярним тестуванням когнітивних здібностей. Деякі країни допускають щорічні перевірки по досягненні певного віку.
Чинне законодавство України встановлює лише мінімальний вік отримання прав: 16 років для категорії "А" та "А1", 18 років для категорій "В" та "С", 19 років для керування транспортом з важкими причепами, 21 рік для автобусів та мікроавтобусів. Верхньої вікової межі поки немає.
Як ми писали раніше, Євросоюз посилив правила для водіїв старших 65 років, включаючи обов'язкові психологічні тести в Чехії, Німеччині та Австрії, а у Великій Британії особи старші 70 років більше не можуть керувати автобудинками, при цьому в різних країнах Європи діють свої вікові обмеження – від ранніх перевірок з 50 років у Португалії до повної відсутності вікових лімітів у Франції.
Також "Хвиля" повідомляла, що Польща посилить покарання для водіїв-професіоналів, які маніпулюють тахографами — замість нинішнього тримісячного позбавлення прав новий законопроєкт передбачає п'ятирічне позбавлення водійського посвідчення за ігнорування первісної заборони на водіння.
