С 1 января водителей ждут большие перемены: как изменятся правила

Украинских водителей с 1 января 2025 года ждут новые правила автострахования.

Об этом пишет "Хвиля".

Скоро вводится новый закон, который несколько видоизменит правила автострахования. Важно понимать, что если у вас уже есть полис ОСАГО, выписанный до конца 2024 года, его не нужно срочно перевыпускать - он останется действительным до указанной в нем даты.

Ключевое изменение коснется механизма защиты людей, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. Законодательство планомерно адаптируется к европейским стандартам. Это означает, что размер страховых компенсаций существенно увеличится - как за причиненный материальный ущерб имуществу, так и за вред, нанесенный здоровью пострадавших в аварии.

С начала 2025 года в автостраховании произойдет существенное изменение - введена система прямого урегулирования убытков. Это означает, что теперь водители смогут получать страховую компенсацию напрямую от собственной страховой компании, независимо от того, кто является виновником дорожно-транспортного происшествия.

В настоящее время процедура более сложная: пострадавший должен самостоятельно определить и найти страховую компанию виновника аварии, а затем обращаться именно к ней за возмещением ущерба.

Еще одно значимое нововведение касается принципа расчета страховых выплат. Теперь для автомобилей, возраст которых не превышает 5 лет, ремонт будет производиться с использованием новых фирменных запчастей от производителя, без учета износа транспортного средства.

Для более старых автомобилей (6 лет и старше) сохраняется прежний подход - стоимость ремонта будет рассчитываться с применением аналогичных запчастей. Важная деталь: страховая компания обязана предложить пострадавшему три варианта станций технического обслуживания (СТО), расположенных не далее 150 километров от места его проживания.

Если владелец автомобиля не захочет проводить ремонт на предложенных СТО, ему будет перечислена денежная компенсация на банковский счет. Это дает водителю больше свободы выбора и гарантирует возможность получения финансовой поддержки даже при отказе от предложенных вариантов ремонта.

Существенное изменение коснется франшизы. Согласно новым законодательным нормам, в договорах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСГПО) больше не допускается использование франшизы.

Отказ от этого механизма, который предполагал самостоятельное покрытие клиентом части расходов, направлен на то, чтобы сделать страховую систему более простой и удобной для пользователей.

При этом Институт исследования авторынка спрогнозировал, что стоимость автострахования несколько вырастет. Это связано с тем, что компании вынуждены будут закладывать увеличенные лимиты выплат в свои сметы. Фактически теперь рынок будет регулировать ценообразование.

Напомним, некоторым украинцам придется поменять водительские права.