Несмотря на популярность автоматических коробок переключения передач (АКПП), быстро завоевавших рынок, заменив механические трансмиссии, водители часто жалуются на их хрупкость и чувствительность.
Специалисты автомобильной отрасли выделили два типа АКПП, которые устанавливаются на популярные модели автомобилей и вызывают больше всего нареканий среди владельцев, передает Твоя Машина.
Первая проблемная трансмиссия – DP0 (AL4), которая используется в автомобилях марок Renault, Citroen и Peugeot. По словам механиков, срок службы этой коробки ограничен пробегом в 250 000 км, после чего требует ремонта. Недостатки конструкции и невысокая долговечность делают автомобили с этой АКПП нежелательными для приобретения.
Второй проблемной трансмиссией является GM 6T30/40, устанавливаемая на автомобили Chevrolet Cruze, Aveo, Cobalt, а также некоторые модели Opel. Хотя эта коробка передач имеет более длительный срок службы, она также подвержена частым поломкам. Эксперты не рекомендуют покупать машины с этой АКПП из-за потенциальных проблем.
При выборе автомобиля с автоматической коробкой следует обратить внимание на репутацию конкретной модели АКПП. Перед покупкой желательно ознакомиться с отзывами владельцев и посоветоваться с опытными механиками.
Регулярное обслуживание, в частности замена масла в АКПП согласно рекомендациям производителя, может продлить срок службы трансмиссии и предотвратить дорогостоящий ремонт. Кроме того, следует избегать агрессивного стиля вождения, который может привести к преждевременному износу компонентов АКПП.
Напомним, некоторые украинцы могут пройти бесплатное обучение в автошколе: какие документы нужны.
