Водії, які потрапили в аварію, найчастіше виправдовують себе фразою: "Я його не бачив". Проте експерти зазначають: у більшості випадків об’єкт був у полі зору, але мозок його просто "викреслив", пише РБК-Україна.
Фізичні та технічні обмеження
Навіть найсучасніші системи безпеки не можуть скасувати закони фізики. Кожне авто має конструктивні особливості, які створюють небезпечні зони:
Підступні стійки: Товсті передні стійки даху можуть повністю приховати пішохода чи мотоцикліста, особливо під час повороту.
Мертві зони: Дзеркала дають "розірвану" картинку, де об’єкт може зникнути саме в момент вашого маневру.
Порада: Використовуйте техніку "мікрорухів" корпусом, щоб зазирнути за стійку, та обов’язково перевіряйте зону через плече перед зміною смуги.
Психологія: ефект "подивився, але не побачив"
Науковці описують явище "look-but-fail-to-see", коли людський мозок через втому або багатозадачність фільтрує інформацію. Ви можете дивитися прямо на велосипедиста, але не зафіксувати його як загрозу.
Фактори ризику: Смартфони, розмови в салоні та режим "автопілота" на знайомих маршрутах.
Рішення: Запровадьте правило "однієї задачі" під час маневрів. Вербалізуйте ризики, промовляючи про себе: "Тут часто виїжджають самокати".
Когнітивні упередження та раптовість
Ми часто помиляємось в оцінці швидкості малих об’єктів. Мотоцикл, що наближається, здається повільнішим, ніж він є насправді. Окрім того, мозок не завжди встигає оновити "карту" сцени при появі раптових перешкод.
Як не потрапити в пастку:
Українців закликали запасатися всім необхідним: надзвичайна ситуація
Тижні без тепла та 20 годин без світла: мешканцям Києва озвучили жорсткий сценарій
Хотіли погасити Київ та область: Куртєв заявив про провал "плану Герасимова"
За кермо тепер не можна: водіїв в Україні обмежили за віком
Завжди очікуйте найгіршого, проїжджаючи повз припарковані авто — звідти будь-якої миті може вийти людина.
Робіть "подвійну перевірку" швидкості зустрічного транспорту перед лівим поворотом.
Залишайте "коридор безпеки" і не тримайтеся в мертвій зоні сусідніх автомобілів.
"Я його не бачив" — це не фатальна випадковість, а сукупність факторів, які можна передбачити. Водій, який знає про ці пастки, отримує дорогоцінні секунди контролю, що рятують життя.
