Уряд Великої Британії розробив унікальний правовий механізм, який розв’язує руки Королівським ВМС для проведення силових операцій у відкритому морі.
Як стало відомо BBC, офіційний Лондон готується задіяти військових для висадки на борт та затримання суден "тіньового флоту", які Росія, Іран та Венесуела використовують для фінансування агресії та обходу енергетичних санкцій.
Протягом останніх тижнів британські чиновники та юристи ретельно вивчали Закон про санкції та боротьбу з відмиванням грошей (SAMLA) від 2018 року. Згідно з новими висновками, цей акт може бути використаний для схвалення застосування військової сили проти суден-порушників.
Головна вразливість "тіньового флоту" — відсутність легітимного національного прапора. Багато танкерів подорожують у міжнародних водах без належної реєстрації, що позбавляє їх правового захисту. Новий механізм дозволить британським військовим діяти проти будь-якого підсанкційного судна, яке не має законного "прапора", що фактично перетворює їх на морських вигнанців.
Практичне відпрацювання взаємодії вже розпочалося. Минулого тижня британські Збройні сили надали критичну допомогу США у захопленні нафтового танкера Marinera (раніше відомого як Bella 1). Судно було зупинено Береговою охороною США в Північній Атлантиці, між Ісландією та Шотландією.
Британія залучила до операції:
Розвідувальну авіацію RAF для стеження та координації;
Допоміжний корабель Королівського флоту RFA Tideforce для логістичної підтримки.
Міністр оборони Джон Гілі, виступаючи перед парламентом, заявив, що уряд "нарощує дії" і розробляє подальші військові опції. За його словами, Британія не збирається спокійно спостерігати за зростанням ворожої активності у Світовому океані.
Окрім геополітики, Лондон наголошує на катастрофічних екологічних ризиках. Міністр транспорту Хайді Александер повідомила, що поблизу британських берегів уже було зупинено понад 600 суден для перевірки страхування.
"Тіньові" танкери зазвичай не мають страховки, що робить будь-який розлив нафти фінансовим вироком для прибережних країн. Кожен такий рейс — це ризик масштабної екологічної катастрофи, відповідальність за яку Кремль брати не збирається.
На сьогодні зусилля Британії та її союзників уже призвели до таких результатів:
500+ суден перебувають під прямими санкціями Британії.
Пенсії індексували неправильно: як ПФУ роками обманював українців
Жителі заходу України отримають по 30 тисяч гривень
Удари "Орєшніком" по газосховищам: чим це загрожує українцям
У Vodafone розповіли, що відключити у телефоні для стабільного зв'язку
200 танкерів повністю виведені з експлуатації через тиск коаліції.
Постійний моніторинг Ла-Маншу, через який регулярно намагаються пройти санкційні судна (тільки минулого четверга два танкери було помічено під час руху на схід у бік РФ).
У Міністерстві оборони Британії зазначають, що боротьба з російським "тіньовим флотом" тепер є одним із ключових пріоритетів. І хоча конкретні плани операцій не розголошуються, стає зрозуміло: епоха безкарного транспортування нафти "сірими" танкерами добігає кінця.
