Україна вперше за вісім місяців відправила до Китаю великий вантаж одного товару.
Як передає "Хвиля", про це повідомляє ASAP Agri.
Вперше у поточному маркетинговому сезоні (2025-2026 рр.) Україна відновила великі поставки агропродукції до Китаю. У середині грудня вирушило судно класу Panamax, на борту якого знаходиться 58,8 тисяч тонн української кукурудзи.
Це знакова подія, оскільки попередня відправка судна такого класу у цьому напрямку була зафіксована ще у квітні 2025 року.
Різке падіння попиту
Незважаючи на позитивну новину, загальна статистика виглядає тривожно. За поточний сезон до Китаю пішло лише 190 тисяч тонн кукурудзи. Для порівняння: у сезоні 2023/24 цей показник сягав значних 4,6 мільйона тонн. Аналітики пояснюють такий обвал жорсткою конкуренцією: Пекін все частіше віддає перевагу дешевшому зерну з Бразилії, ігноруючи українські пропозиції.
Хто зараз годує світ українським зерном?
За даними Spike Brokers, на 18 грудня 2025 року сумарний експорт "цариці полів" з України становив 1,31 млн тонн. Поки Китай "думає", лідерство перехопили інші країни:
- Туреччина - закупила 365 тисяч тонн;
- Італія - 312 тисяч тонн.
Географія експорту зараз виглядає так: Європа забирає майже 41% обсягів, Близький Схід - 40%. Серед ключових покупців також значаться Іспанія та Ліван. А ось на частку Азії (включаючи Китай та Південну Корею) припадає лише 11%.
Тривожний прогноз від США
Ситуацію ускладнюють прогнози Міністерства сільського господарства США (USDA). Американські аналітики погіршили очікування щодо українського врожаю на сезон 2025/26. Очікується, що валовий збір кукурудзи впаде на 3 млн тонн (до 29 млн), а експортний потенціал знизиться на 1,5 млн тонн.
Раніше Кулеба розкрив масштаби російських атак на порти України.
