У Росії налагодили схему легалізації вкрадених у Європі автомобілів через окуповані регіони України.
Викрадені в ЄС машини переправляють до захоплених російськими військами Луганської та Донецької областей, де діють спрощені процедури контролю за автотранспортом, пише одне із федеральних видань РФ.
Джерело зі сфери автомобільної безпеки повідомило, що окупаційна влада створила умови, коли люди без будь-яких митних процедур можуть переоформити зареєстрований в Україні автомобіль на своє ім'я та поставити на російський облік.
"Оскільки люди без будь-яких митних процедур можуть переоформити автомобіль на своє ім'я та поставити на російський облік, то проблем зазвичай у перегонників не виникає", — пояснив співрозмовник видання.
Для оформлення транспортного засобу організатори схеми знаходять людину з "чесними" документами — так званого "дропа". Коли машина вже зареєстрована на "дропа", її переміщують до Ростова-на-Дону та переоформляють на "справжнього" громадянина РФ.
"По всіх документах це буде перший облік і один власник, якщо пробивати по базах. Історії за кордоном по автомобілю не буде", — уточнив джерело.
Він підкреслив, що вкрадені автомобілі формально не є "перебитими"та успішно проходять будь-які стандартні експертизи. На таких машинах росіяни можуть спокійно їздити до тих пір, поки Інтерпол не оголосить їх у розшук. Тоді на транспортний засіб прийде запит, і російські правоохоронні органи мають відреагувати. У цьому випадку автомобіль арештують та відправлять на спецстоянку.
Також "неприємний сюрприз" може очікувати росіян після виїзду на авто з "сірою біографією" за кордон, де його можуть вилучити.
Після початку повномасштабної війни в Україні контакти Росії з Інтерполом суттєво ускладнені та практично відсутні. Угонна база автотранспорту з Європи оновлюється нерегулярно і не з усіх країн ЄС. Наприклад, Польща, Естонія, Латвія, Литва фактично відмовилися від співробітництва з російськими правоохоронними органами.
За словами експерта, великий масив викраденого автотранспорту почне "дзвеніти" при перевірці по базах розшуку, коли зв'язки Росії з іншими країнами через Інтерпол будуть відновлені.
"Це означає, що сотні людей, які купили машини з темною історією, ризикують залишитися без автотранспорту та без грошей, відданих шахраям", — підсумував експерт.
Таким чином, "влада" на тимчасово окупованих територіях України фактично сприяє легалізації вкраденого в Європі майна, створюючи схеми для обходу міжнародного законодавства та контролю.
