Експерти автомобільної галузі представили рекомендації для водіїв щодо термінів заміни охолоджувальної рідини (антифризу), акцентуючи увагу на збереженні захисних функцій та запобіганні корозії.
Чому варто міняти антифриз
З часом охолоджувальна рідина втрачає свої властивості — захист від корозії та теплові характеристики знижуються, що може призвести до руйнування компонентів системи охолодження та двигуна.
Що кажуть виробники
-
Автовиробники зазвичай визначають термін служби антифризу в 5–10 років або при пробігу 250 000–650 000 км, залежно від типу техніки — легкової чи вантажної.
-
В інструкціях також зустрічається рекомендація міняти рідину, коли активні інгібітори корозії знижуються до 85 % від початкового рівня.
На що варто звернути увагу
-
У більшості нових автомобілів на первинному ринку охолоджувальна рідина справді не потребує частих замін — до 10 років за гарантійним строком.
-
У бюджетних моделях можуть використовувати більш дешеві рідини з меншим ресурсом — гарантія до 3 років або 125 000 км.
Поради від спеціалістів
-
Регулярно контролюйте рівень антифризу — падіння рівня через витік чи несправності може призвести до серйозного пошкодження двигуна.
-
Слідкуйте за кольором і прозорістю рідини — тьмяність, зміна кольору (до коричневого), осад і помутніння сигналізують про деградацію складу.
-
Перевіряйте наявність захисних властивостей — можна використовувати тест-смужки, гідрометр або pH-тести. Навіть якщо антифриз здається нормальним, тестування допоможе впевнитися, що інгібітори ще діють.
-
Враховуйте умови експлуатації — часті короткі поїздки, затори, буксирування чи екстремальні температури прискорюють зношення рідини і потребують більш частих замін.
Загальні рекомендації
-
Заміна антифризу кожні 30 000–50 000 миль (≈48 000–80 000 км) або 2–5 років — найпоширеніші рекомендації.
- Для рідин із тривалим терміном служби (OAT, HOAT) інтервал може сягати 100 000 миль (≈160 000 км) або 5 років
-
При використанні традиційних складів (IAT, зелений антифриз) зазвичай рекомендується заміна кожні 2 роки або 30 000 миль.
Популярні новини заразРішення Польщі позбавити українців виплат стурбувало ЄС: офіційна заява
Платформа Kick опинилася в центрі скандалу після загадкової смерті у прямому ефірі
Українцям загрожує втрата легального статусу у Польщі: що станеться з 1 жовтня
Українців чекають штрафи за "старий" паспорт: хто має обміняти на ID-картку
Конкретні приклади за моделями
-
Hyundai: перша заміна — після 96 000 км (60 000 миль), далі кожні 48 000 км (30 000 миль).
-
Mercedes-Benz: залежно від двигуна — можливі інтервали до 120 000 миль (12 років) або 150 000 миль (15 років).
-
Chevrolet: здебільшого — заміна кожні 150 000 миль, незалежно від експлуатації.
Практичні рекомендації для водіїв
Умова експлуатації | Тип охолоджувальної рідини | Рекомендований інтервал |
---|---|---|
Стандартна їзда | Традиційний антифриз (IAT) | Кожні 2 роки або ~48 000 км |
Сучасний склад (OAT/HOAT) | До 5 років або ~160 000 км | |
Екстремальні умови | Будь-який тип | Перевірка — кожні 30 000 км або 2 роки; за потреби — раніше |
Моделі з «гарантією» 10 років (Hyundai, Mercedes тощо) | - | Дотримуватись рекомендацій виробника, але у разі сумнівів — тестування чи перевірка рідини |
Додаткові поради:
-
Перевіряйте рівень і стан рідини не рідше разу на місяць.
-
Проводьте промивку системи охолодження, особливо при зміні типу антифризу чи помітному забрудненні — це дозволяє позбутися відкладень і відновити ефективність.
-
Не економте на антифризі — дешеві склади швидше втрачають властивості, що може коштувати набагато дорожче у вигляді пошкоджень двигуна.
-
Звертайтеся до сервісу, якщо помітили сторонні запахи, пінисті сліди в розширювальному бачку чи витікаючу рідину — це ознаки серйозних несправностей (наприклад, пробита прокладка ГБЦ).
Загалом, прописна істина працює і тут: регулярна профілактика може суттєво скоротити витрати на ремонт вашого авто. Кілька простих дій убережуть ваші гроші, нерви та час.