Під час дощу робота автомобільного двигуна може помітно змінюватися, і цей ефект має цілком наукове пояснення. Як зазначає видання "Твоя машина", у вологому повітрі зростає концентрація кисню та водяної пари, що впливає на процес згоряння пально-повітряної суміші.
Ігор, технік-моторист із Києва з понад п’ятнадцятирічним досвідом, пояснює: "Повітря під дощем насичується водяною парою, яка приносить у двигун додатковий кисень. А він, як відомо, є ключовим чинником повноцінного згоряння пального". За його словами, це забезпечує більш повне та швидке згоряння суміші, що підвищує ефективність роботи двигуна, робить його функціонування стабільнішим і зменшує ривки під час руху.
Висока вологість також знижує ризик детонації — передчасного займання суміші у циліндрах, що зменшує механічне навантаження на агрегат і сприяє збереженню його ресурсу. У сучасних автомобілях за цей процес частково відповідає електронний блок керування, який за сигналами датчиків вологості оперативно коригує співвідношення пального та повітря, адаптуючи роботу двигуна без участі водія.
Подібний ефект спостерігається й у нічний час, коли холодніше повітря містить більше кисню. Найбільш помітно це проявляється на бензинових турбованих автомобілях, які демонструють кращу динаміку у прохолодних умовах.
Водночас експерти застерігають: якщо помітне покращення тяги спостерігається виключно під час опадів, це може свідчити про несправності у паливній системі, проблеми із запалюванням або некоректну роботу датчиків. У суху погоду справний двигун має забезпечувати стабільну та ефективну роботу.
Також нагадаємо, як треба прогрівати двигун влітку.
