Водії автобусів та спеціальної техніки для перевезення небезпечних вантажів зобов'язані проходити технічний огляд двічі на рік, незалежно від терміну експлуатації транспортного засобу.
Про це повідомляє "Економічна правда".
У травні 2025 року Кабінет міністрів затвердив нові правила проходження технічного огляду автомобілів, які набули чинності з 1 липня. Ці зміни стосуються не всіх видів транспорту, але встановлюють різну періодичність перевірок залежно від категорії.
Найсуворіші вимоги діють для автобусів та спецтехніки, яка перевозить небезпечні вантажі – вони мають проходити обов'язковий технічний контроль кожні шість місяців.
Менш жорсткі умови передбачені для інших комерційних транспортних засобів. Вантажні автомобіли понад 3,5 тонни, їх причепи та таксі повинні проходити перевірку щороку, незалежно від терміну використання.
Раз на два роки техогляд мають проходити легкові автомобіли, які використовують у комерційних цілях, вантажівки вагою до 3,5 тонни та причепи до них, але лише якщо вони експлуатуються понад два роки.
За використання транспортного засобу без дійсного технічного огляду передбачений штраф 340 гривень. За повторне порушення протягом року водія можуть позбавити прав на три-шість місяців.
Процедура техогляду тепер супроводжується повною фото- та відеофіксацією. Кожен пункт технічного контролю повинен мати щонайменше дві камери для документування всього процесу перевірки.
В Україні працюють близько 800 пунктів технічного контролю, які вже оснащені необхідним обладнанням та камерами. Вартість проходження ТО пункти визначають самостійно – наприклад, у Києві для легкового автомобіля це коштує 1,3-1,6 тисячі гривень.
