Американські промисловці відчувають дежавю часів пандемії: деякі стверджують, що порушення через тарифи починають дорівнювати епосі COVID-19 за складністю забезпечення критично важливими матеріалами.
Тарифи мали стимулювати відродження виробництва, але натомість загальмували промислову економіку. Заводи повідомляють про збільшення термінів доставки постачань, прискорення зростання цін на матеріали, а автовиробники попереджають про перебої в поставках, що загрожують зупинкою конвеєрів, пише Axios.
"Тарифи адміністрації самі по собі створили порушення ланцюгів поставок, що дорівнюють COVID-19", — повідомив виробник електрообладнання Інституту управління поставками в останньому галузевому опитуванні.
За даними опитування, терміни доставок від постачальників є найповільнішими за два роки — результат уповільнення або скасування відвантажень компаніями після запровадження мінливих тарифів.
Постачальники також борються з прискореними запитами виробників доставити товари до країни до введення тарифів. Митниця довше обробляє вантажі, що підпадають під нові тарифи, а процес ускладнюється "торгами" між компаніями щодо того, хто має сплачувати тарифний рахунок.
Це економічна аномалія: затримки постачальників зазвичай відбуваються, коли виробники намагаються встигнути за споживчим попитом, як у 2021 році. Але виробники бачать, що нові замовлення висихають найшвидшими темпами з часів пандемії.
"Не нормально, коли у вас слабкі умови попиту, але терміни поставок збільшуються", — каже Джейсон Міллер, професор управління ланцюгами поставок в Університеті штату Мічиган.
Китай обмежив експорт рідкісноземельних елементів та магнітів у відповідь на американські тарифи. Він контролює світові поставки цих матеріалів, попри багаторічні зусилля з диверсифікації в США.
Це залишає американських автовиробників без альтернатив для рідкісноземельних магнітів, необхідних для критично важливих компонентів, включаючи фари та системи керування.
Ford тимчасово закрив завод поблизу Чикаго минулого місяця після вичерпання магнітів, повідомляє New York Times. Автомобільна торгова група попередила Білий дім про можливу "зупинку конвеєрів".
Експерти попереджають, що чим довше тривають порушення, тим довше потрібно часу для їх усунення. "Якщо президент прокинеться завтра і скаже "це закінчено", ви побачите величезний бум, і терміни доставки стануть довшими", — каже Міллер. "Це було б як кинути бензин на вогонь".
Пандемія розкрила вразливості американських поставок. Тарифи Трампа нагадують про довгий та економічно болючий шлях до подолання цих прогалин у поставках.
