Продажі електромобілів Tesla в Європі різко впали в квітні на тлі репутаційних проблемів компанії та посилення конкуренції на ринку.
За даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), Tesla продала лише 7 261 автомобіль у квітні, що на 49% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року, передає CNBC.
Спад продажів Tesla контрастує із загальним зростанням ринку електромобілів у Європі - продажі повністю електричних автомобілів зросли на 34,1% у квітневому річному порівнянні.
Основною причиною падіння стала репутаційна шкода, завдана компанії через політичну діяльність генерального директора Ілона Маска та його співпрацю з президентом США Дональдом Трампом. У березні по всій Європі відбулися протести біля дилерських центрів Tesla, а в Берліні активісти облили фарбою один із салонів компанії.
За підсумками січня-квітня продажі Tesla в Європі впали майже на 40% порівняно з минулим роком.
Tesla також стикається з дедалі жорсткішою конкуренцією з боку традиційних автовиробників та агресивних китайських компаній. Минулого тижня окремі дані показали, що китайський автогігант BYD вперше продав у Європі більше повністю електричних автомобілів, ніж Tesla.
Водночас лінійка автомобілів Tesla застаріває - компанія цього року запустила оновлену версію кросовера Model Y, але досі не представила нових масових моделей.
Європейські споживачі також все частіше віддають перевагу гібридним електромобілям - автомобілям з невеликою батареею, які переважно працюють на традиційному паливі. За даними ACEA, гібридні електромобілі займають понад 35% загального європейського автомобільного ринку.
Tesla не пропонує жодних гібридних моделей, продаючи лише повністю електричні автомобіли.
Інвестори ставлять під сумнів відданість Маска компанії Tesla через його роль радника Трампа та керівництво так званим Департаментом ефективності уряду. На останній звітній конференції Маск заявив, що його робота в DOGE значно скоротиться до кінця травня, але він планує присвячувати урядовій роботі "день-два на тиждень".
Мільярдер також публічно заявив про свою готовність очолювати Tesla протягом наступних п'яти років.
