Непогода и аномальные морозы внесли коррективы в работу украинского агрорынка. Фермеры все чаще придерживают зерно из-за логистических трудностей, вызванных погодными условиями, что заставляет трейдеров пересматривать ценовую политику в сторону существенного повышения.
По данным Электронной зерновой биржи, на фоне ограниченных поставок цены на фуражный ячмень в портах Украины выросли до 10 800–11 000 грн/т (около 220–222 $/т). В отдельных случаях трейдеры готовы платить даже более 11 000 грн/т при условии быстрой отгрузки, ориентируясь на высокий курс доллара на прошлой неделе.
Дополнительным драйвером роста стала кукуруза. Стремительный скачок цен на нее (+5–6 $/т за неделю) до уровня 210–212 $/т создает эффект поддержки для всех фуражных культур.
По состоянию на 1 февраля в текущем маркетинговом году (2025/26) Украина экспортировала только 1,34 млн т ячменя. Это значительно меньше, чем за аналогичный период прошлого года (2,08 млн т).
По оценкам специалистов, до конца сезона Украина может поставить на внешние рынки еще около 1–1,2 млн т.
В отличие от фуражного сегмента, рынок пивоваренного ячменя остается статичным. Цены держатся на уровне 10 600–11 000 грн/т с доставкой на заводы. Основная причина — простой переработчиков из-за дефицита электроэнергии и слабый интерес к украинскому солоду в Европе, где наши производители сталкиваются с жесткой конкуренцией с местными поставщиками.
Спрос на ячмень в мире остается стабильно высоким. В частности, в Алжире 3 февраля государственное агентство OAIC закупило 200 тыс. т фуражного ячменя (хотя планировалось всего 50 тыс. т) по цене 267–268 $/т C&F.
Аналогичные уровни закупок демонстрируют Турция (265 $/т C&F) и Иордания (273,5 $/т C&F).
Высокие цены на тендерах в странах Ближнего Востока и Северной Африки свидетельствуют о том, что снижения глобального потребления в ближайшее время не ожидается, что дает украинским экспортерам надежду на активизацию торговли весной.
